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长征5B火箭首飞 厦大航天学团队研制阻尼盒提供技术保障

作者: 小月 更新时间: 2020年05月09日 09:27:22 游览量: 185

简述:

长征5B火箭首飞 厦大航天学团队研制阻尼盒提供技术保障,长征五号B运载火箭是我国首个一级半构型的大型运载火箭,

 

5月5日18时,

长征五号B遥一运载火箭

在海南文昌航天发射场顺利发射升空。

长五B的四大“黑科技”中

就有厦大的科研力量!

【四大“黑科技”中的厦大力量】

长征五号B运载火箭是我国首个一级半构型的大型运载火箭,是目前我国近地轨道运载能力最大的火箭,承担载人空间站舱段等重大航天发射任务,采用了四大“黑科技”,一是超大整流罩,二是“零窗口发射”,三是大直径舱箭分离,四是大推力直接入轨。

针对四大“黑科技”之一的大直径舱箭分离关键技术,厦门大学航空航天学院肖望强团队进行科技攻关,采用颗粒阻尼技术,研制出站箭降冲用阻尼盒,为长征五号B运载火箭和载人空间站分离提供了关键技术保障。

长征5B火箭首飞 厦大航天学团队研制阻尼盒提供技术保障

肖望强在火箭研制现场

【让空间站舱段“温柔下车”】

长征五号B搭载了新一代载人飞船试验船、柔性充气式货物返回舱试验舱,以及10余项实验载荷。在一级发动机关机时,约140吨的推力在几秒钟之内消失,相当于一辆高速行驶的火车突然“刹车”,还要稳稳停靠在指定位置,然后让“乘客”顺利下车。

空间站舱段和长征五号B火箭的连接接口直径超过4米,“乘客”和火箭的分离不是“下车”那么简单,需要考虑可靠性、冲击环境等多个方面的因素,既要确保安全分离,又要尽量将分离过程中出现的冲击环境等不利影响降到最低。

肖望强团队研发的“阻尼盒”,只有数毫米大小,巧妙地嵌入“隔冲框”中,形成完美配合,在分离中实现了减振降冲击的效果,让空间站舱段在“下车”过程中感受到火箭的“温柔”。

小小“阻尼盒”飞上天的背后,是坚实的科研力量和数次实验的汗水。“颗粒阻尼技术”通过颗粒体和阻尼器构成一个耦合、封闭的非线性系统,依靠摩擦和非弹性碰撞,迅速地耗散动能,实现减振降噪的效果。面对太空中微重力环境、极端的温差变化,依然能保持性能的稳定。

长征5B火箭首飞 厦大航天学团队研制阻尼盒提供技术保障

面对浩荡的宇宙

渺小的我们

从未停下探索的脚步

厦大科学家研制的

小小“阻尼盒”

要给空间站大大的“温柔”

敢于战胜一切艰难险阻

勇于攀登航天科技高峰

厦大人在路上!

转载:厦门大学大学公众号(xmu_1921)

文章链接:http://www.92rcw.com//news/42568.html

文章标题:长征5B火箭首飞 厦大航天学团队研制阻尼盒提供技术保障